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目前 ,我国海港工程混凝土一般采用添加粉煤灰或矿渣粉 、减水剂和调凝剂 ,同时还要根据海水环境条件 ,分别添加引气剂 、阻锈剂 、防水剂和膨胀剂等 。
工程实践表明 ,尽管海港工程混凝土添加了引气剂 ,阻锈剂 ,减水剂等并且达到了海港混凝土技术要求 ,但是有些海港工程混凝土结构腐蚀现象也非常严重 ,这种现象除了与设计和施工质量外 ,混凝土早起收缩开裂也是重要原因 ,这点往往被忽视 ,所以具有抗裂防渗性能的(CPA)的推广应用是非常必要的 。
(CPA)的性能
CPA海港抗蚀增强剂是一种复合外加剂
,适量添加混凝土中,达到《海港工程混凝土混凝土结构防腐蚀技术规范》中混凝土抗氯离子渗透性要求
、满足《混凝土外加剂应用技术规范》
、《混凝土膨胀剂》中的补偿收缩混凝土技术要求
,具有优异的抗裂防渗性能
。有效解决了混凝土因干缩和冷缩产生有害裂缝
、氯离子渗透
、海水侵蚀等问题
,是提高海港工程混凝土结构耐久性的优质材料
。
CPA的组成大致有
1
、硫铝酸盐类膨胀剂——起补偿收缩的抗裂作用
。
2
、高效引气剂——起抗冻作用
。
3
、高效阻锈剂——起防止钢筋锈蚀作用
。
4
、硅粉或超细磨渣粉——起密实
,抗蚀作用
。
经过大量的试验研究 ,CPA内掺量(替代胶凝材料重量)为10%左右CPA外观为灰白粉末 ,比重2.90 。CPA中的MgO<3% ,氯离子含量<0.03% ,碱含量<0.7% ,无有害成分 。在P.O.42.5水泥中内添加10%CPA ,与基准水泥相比 ,CPA水泥的凝结时间正常 ,对强度影响不大 ,7d水中限制膨胀率ε2=3.1×10-4 ,180d 限制干缩率为1.02×10-4 。